57365线路检测中心(中国)有限公司官网

金秋时节，硕果飘香。陆海新通道运营湛江有限公司（以下简称“新通道湛江公司”）铁路班列累计开行量突破1500列。湛江作为西部陆海新通道的重要节点，日渐融入东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。在湛江市参与高水平共建西部陆海新通道过程中，市发展改革局勇挑重担，坚决贯彻落实习近平总书记“积极参与西部陆海新通道建设，主动融入粤港澳大湾区发展”“与海南相向而行”等一系列重要指示精神，努力在构建新发展格局、推动高质量发展、服务国家战略等方面取得更大进展。

自融入西部陆海新通道开放格局以来，湛江市充分发挥湛江地处三大国家战略交汇点的区位优势，以高水平共建西部陆海新通道为纽带，不断拓展联运辐射范围，累计运营海铁联运班列线路41条，覆盖12省（自治区、直辖市）、29市、53站，通达渝贵川桂滇青、粤港澳大湾区以及海南自贸港等地区，助力新通道完成从“一条线”到“一张网”的华丽蜕变，进一步提升湛江在国内大循环、国内国际双循环中的战略链接和支撑能力。

为进一步优化营商环境，持续放大“通道+经贸+产业”联动效应，市发展改革局紧密联系相关部门和新通道湛江公司，通过采取不断优化海铁联运“一口价”扶持政策，积极争取政策支持，协调铁路部门下浮运费等措施，有效降低了通道物流运营成本，成功为通道班列汇聚了庞大的客户群。截至目前，累计铁路班列开行量突破1500列，完成运营箱量超75000TEU，货值约125亿元，帮助客户节约物流成本超15000万元，促进了湛江海铁联运量的快速增长；其中，完成本地货物集装箱运输超30000TEU，货值约66亿元，为本地企业群节约物流成本超4000万元，提升了服务本地企业能力，切实达成为本地企业降本增效的建设目标，有力推动了湛江本地产业与新通道沿线省（市）产业链供应链的互补发展，促进了交通、物流、商贸、产业等方面的深度融合。

推动西部陆海新通道班列与跨境班列的有效衔接是加强通道协同联动的题中之义。湛江市力推通道班列与跨境班列线路、班次实现对接，累计开通跨境班列线路6条，始发陆海新通道“湛江-昆明”首列进口大麦专列，连通乌兹别克斯坦塔什干、白俄罗斯明斯克、俄罗斯莫斯科、法国和老挝，打造了湛江连接欧洲、中亚、东南亚的国际物流新通道。跨境班列在提高物流效率、降低运输时间成本方面具有显著优势，为湛江乃至中国西部地区与境外市场的经贸合作搭建了新桥梁，推动湛江更好服务和融入西部陆海新通道、粤港澳大湾区、“一带一路”等国家战略。

从“量变”到“质变”再到“量质齐升”，沐浴着西部陆海新通道吹来的这股红利春风，市发展改革局与有关单位通力协作，进一步将湛江区位优势转化为开放发展新优势，为西部陆海新通道这条“黄金道”泵进源源不绝的新活力，为推动湛江参与高水平共建西部陆海新通道、建设现代化经济体系注入绵绵不断的新动能，描绘中国式现代化的壮丽画卷。